- In 2026 mag je maximaal € 0,25 per kilometer onbelast vergoeden (was € 0,23), met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026.
- Bij openbaar vervoer kies je tussen de werkelijke kosten of € 0,25 per kilometer.
- Een vaste vergoeding mag uitgaan van 214 reisdagen per jaar bij een fulltime reispatroon; bij minder dagen reken je naar rato.
- Op één dag mag je niet zowel reiskosten als thuiswerkvergoeding (€ 2,45) onbelast geven.
- Er is geen wettelijke plicht om reiskosten te vergoeden, tenzij cao of arbeidsovereenkomst dat regelt.
Wat is een reiskostenvergoeding?
Met een reiskostenvergoeding compenseer je de kosten die een medewerker maakt om naar het werk te komen. Fiscaal is het een gerichte vrijstelling binnen de werkkostenregeling: tot het maximumbedrag betaal je er geen loonheffing over.
Het gaat om twee soorten reizen. Woon-werkverkeer is de reis tussen huis en de vaste werkplek. Zakelijke reizen zijn ritten tijdens het werk, bijvoorbeeld naar een klant of een congres (zie ook zakenreis). Voor beide geldt hetzelfde onbelaste maximum per kilometer.
Belangrijk om te weten: de wet verplicht je niet om reiskosten te vergoeden. Of een medewerker er recht op heeft, hangt af van de cao, het arbeidsvoorwaardenreglement of de individuele arbeidsovereenkomst. Het is daarmee een secundaire arbeidsvoorwaarde — maar wel een die veel werkzoekenden belangrijk vinden.
Hoeveel reiskostenvergoeding is onbelast in 2026?
Het onbelaste maximum is in 2026 verhoogd van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. De verhoging is formeel onderdeel van het Belastingplan 2027, maar de staatssecretaris heeft in mei 2026 via een besluit (Staatscourant 21 mei 2026) goedgekeurd dat werkgevers dit bedrag al met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026 mogen toepassen. Zo staat het op rijksoverheid.nl en belastingdienst.nl.
Auto, fiets, scooter
- max. € 0,25 per km onbelast;
- geldt voor elk vervoermiddel, ook de (elektrische) fiets;
- meer vergoeden = belast loon of eindheffing.
Openbaar vervoer
- werkelijke kosten onbelast (bijv. ov-abonnement);
- of kiezen voor € 0,25 per km;
- bewaar de reisbewijzen.
Samen reizen
- elke deelnemer max. € 0,25 per km;
- omrijkilometers alleen onbelast als jij de carpool organiseert.
Al € 0,23 vergoed in 2026? Dan mag je het verschil van € 0,02 per kilometer alsnog onbelast vergoeden; je bent dat niet verplicht. Heb je meer dan € 0,23 vergoed en het meerdere als loon belast, dan mag je de aangiften over eerdere tijdvakken van 2026 corrigeren. Overleg met je salarisadministratie of accountant welke route voor jou geldt.
Vergoed je meer dan € 0,25? Dan is het meerdere loon voor de werknemer, of je brengt het onder in de vrije ruimte van de werkkostenregeling. Die vrije ruimte is in 2026 2% van de fiscale loonsom tot € 400.000 en 1,18% daarboven.
Hoe bereken je de reiskostenvergoeding?
Je kunt kiezen tussen vergoeden op basis van de werkelijk gereisde dagen (declaratie) of een vaste maandelijkse vergoeding. Een vaste vergoeding is administratief eenvoudiger, maar moet wel aansluiten bij het echte reispatroon.
De 214-dagenregel
Reist een medewerker op minstens 128 dagen per jaar naar dezelfde vaste werkplek, dan mag je een vaste vergoeding baseren op 214 reisdagen per jaar. Reist iemand in de regel minder dagen per week, dan reken je naar rato. Sinds 2022 hangt dat af van het aantal dagen dat iemand in de regel naar kantoor reist; leg dat vast in een schriftelijke afspraak, zo blijkt uit publicaties van de Kennisgroepen van de Belastingdienst.
Bepaal de afstand
Enkele reis van huis naar kantoor is 20 km, dus 40 km per reisdag (heen en terug). Gebruik een routeplanner via de meest gebruikelijke route.
Bereken het dagbedrag
40 km × € 0,25 = € 10,00 per reisdag.
Bepaal het aantal reisdagen
De medewerker reist in de regel 3 dagen per week. Naar rato: 3/5 × 214 = 128,4 dagen per jaar.
Reken het jaar- en maandbedrag uit
€ 10,00 × 128,4 = € 1.284 per jaar, oftewel € 107 per maand onbelast.
Let op bij wijzigingen: verandert het reispatroon structureel (bijvoorbeeld van 3 naar 2 kantoordagen of een verhuizing), pas de vaste vergoeding dan aan. Bij langdurige afwezigheid, zoals ziekte of verlof, gelden aparte regels voor het doorbetalen van een vaste vergoeding.
Reiskosten en thuiswerkvergoeding combineren
Werkt je team hybride, dan wil je vaak zowel reiskosten als thuiswerkkosten vergoeden. Dat kan, maar niet op dezelfde dag. In 2026 is de onbelaste thuiswerkvergoeding € 2,45 per thuiswerkdag (2025: € 2,40).
Niet allebei onbelast
- Op één dag woon-werkreis én thuiswerkvergoeding onbelast geven.
- Een vaste reiskostenvergoeding gebaseerd op 5 dagen terwijl iemand 2 dagen thuiswerkt.
- Afspraken die niet aansluiten op het werkelijke patroon.
Wel toegestaan
- Per dag kiezen wat het gunstigst is.
- Vaste vergoeding voor kantoordagen + vaste thuiswerkvergoeding voor thuisdagen.
- Thuiswerkvergoeding combineren met een zakelijke reis (bijvoorbeeld naar een klant) op dezelfde dag.
Eén heldere afspraak over het aantal kantoor- en thuiswerkdagen kan de basis zijn voor beide vaste vergoedingen. Dat sluit mooi aan bij een goed thuiswerkbeleid en afspraken over hybride werken.
Alternatieven en aanvullende regelingen
Naast een kilometervergoeding zijn er andere manieren om mobiliteit te belonen. Ze passen vaak beter bij duurzaamheidsdoelen of bij medewerkers die dichtbij wonen.
- Fiets van de zaak of fietsplan: stimuleert gezond en duurzaam reizen.
- Ov-abonnement of NS-Business Card: de werkelijke kosten zijn onbelast; de werknemer hoeft niets voor te schieten.
- Mobiliteitsbudget: één budget waarmee de medewerker zelf kiest tussen auto, ov, fiets of deelvervoer.
- Leaseauto: geen reiskostenvergoeding voor die kilometers, maar wel een bijtelling bij privégebruik.
Rapportageplicht: organisaties met 100 of meer werknemers moeten jaarlijks bij RVO rapporteren over werkgebonden personenmobiliteit (woon-werk- en zakelijke kilometers). In 2026 moest dat uiterlijk 30 juni over 2025. Het kabinet wil de plicht beperken tot organisaties met 250 of meer werknemers, maar dat is nog niet definitief; houd rvo.nl in de gaten.
Arbeidsvoorwaarden bespreekbaar maken met Teampeak
Teampeak doet geen salarisadministratie of declaraties; de reiskostenvergoeding zelf verwerk je in je salarissysteem. Waar Teampeak wél helpt, is het gesprek over arbeidsvoorwaarden en werkplezier. Met een MTO of pulse survey ontdek je hoe medewerkers jouw regelingen ervaren, en in 1-op-1 gesprekken leg je afspraken vast over bijvoorbeeld kantoordagen. Zo sluit je beleid aan op wat mensen echt belangrijk vinden — goed voor behoud van medewerkers.
Weten wat medewerkers waarderen
- MTO’s en pulse surveys over arbeidsvoorwaarden, werkplek en balans.
- Gespreksformats voor arbeidsvoorwaarden- en 1-op-1 gesprekken.
- Afspraken (zoals kantoordagen) vastleggen in gespreksverslagen.
- HR-dashboards die tevredenheid en verloop per team zichtbaar maken.
Teampeak schrijft over arbeidsvoorwaarden, hybride werken en goed werkgeverschap. Het team vertaalt regels en bedragen naar praktische keuzes voor HR en leidinggevenden.
ISO 27001 gecertificeerd. Deze pagina is met zorg samengesteld en inhoudelijk gecontroleerd.